着车前先踩下离合器不但有利于安全而且还可以减轻起动电机的负荷、降低电瓶电量的消耗,同时着车会更容易。为什么会这样呢?我们不妨从汽车的相关结构来分析一下其中原因。
一段汽车的手动变速箱是由输入轴、输出轴、中间轴和倒档轴组成的。输入轴与发动机相连,处于空挡位置时虽然输出轴、中间轴和倒挡轴都不会运动,而只是发动机发动了且离合器没有踩下则输入轴就会旋转。这也就是说即使汽车静止不动变速箱中有一部分齿轮会运动,如果踩下离合器则变速箱中的任何一个齿轮都不会转动。因此踩下离合器后着车启动电机所承受的负荷肯定比不踩下离合器时的要小,旋转起来也就更轻松,同时消耗电瓶的电量就会降低。
冬季里气温较低,机油会变得比较稠,齿轮转动时承受的阻力就比较大,如果我们能踩下离合器后再起动发动机,由于发动机和变速箱分开了,变速箱中的齿轮都不会旋转,发动机受到的限力就比较小,因此启动更容易。这一点对于处在寒冷冬季的汽车来说就显得尤为重要。